厦门固定式测斜仪 测量误差小

测斜仪的用途
CS-CX30型高智能型电子测斜仪高智能测斜仪可以测量某固**与地垂线的倾斜角度，可以测量一个轴的正负方向，从而通过计算可以得出该点的倾斜方向与倾斜角度。
高智能测斜仪实际上是重力加速度计，测量地球引力在测量方向上的分量。测斜探头已安装在带导轮的全不锈钢内，两导轮轴间距为50cm，当探头随测斜仪器一起发生倾斜时通过读数仪或自动化采集系统可以直接读出离孔口相对离地心近的两导轮的角度（如图一的B点对A点的角度）变化。
广泛用于观测山体边坡、土石坝、尾矿坝、海边堤防以及建筑物基坑等土体内部的水平方向变化大小。改变了便携式测斜仪必须人工监测的方式；对于偏远地区又可实现无线自动化监测；对于港口、铁路、公路、高层建筑等工程是一种必要的精密测量仪器

固定倾斜仪用在常规便携式测斜仪难于现场测读的场合以及各种岩土体及钢结构的数据远传式变形监测，广泛适用于长期埋设在水工建筑物或其他混凝土建筑物（如港口岸边）、高层建筑、地下建筑物、隧道收敛、桥拱体收敛变形、岩土边坡内部或表面等，测量基础或结构物倾斜后垂直方向水平位移（变形）或水平方向沉降（隆起）变位等。本型号产品系列具有多种结构形式，更辅以不同的安装附件可充分满足各种不同的安装需要。 
该系列产品具有如下特点： 
1.垂直表面安装，钻孔分层安装，隧道收敛、桥拱变形监测，使用范围广。 2.长期稳定，防水性能优越。 
3.高可靠性，全进口芯片，SMD先进工艺生产。 
4.先进的MEMS（微机械）工作原理，灵敏度高，温漂较小。 5.全数字信号输出，内置防涌浪电路，支持接口热插拔。 6.曲线拟合标定，拟合相关度高，标定误差小。

滑动式测斜仪工作原理 
在岩土工程领域，测斜仪主要用于测量土体运动，诸如：可能产生在不稳固边坡（滑坡）或挖方过程中周围的侧向运动等。也可用来监测堤坝、芯墙的稳定性，打桩或钻孔的布置和偏差，以及在回填、筑堤和地下储罐中土体的沉陷等。 
所在这些场合，通常要安装一根测斜管，将其安装在地下的钻孔内或将管
浇筑在混凝土的结构中，也可将管埋在筑堤之中。该测斜管有四个槽口，用于固定便携式测斜仪探头的滑轮。探头连在和读数仪相连的电缆的一端，用于观测与测斜相关联的竖直（或水平）倾斜量，并以这种方式测量由土体运动所引起的任何倾斜量的变化。 
为了获得安装测斜管的土体周围一个全面的观测报告，必须沿测斜管进行一系列倾斜测量。常规的测斜探头有两组滑轮，距离相隔0.5米，测试前，先把测管标明方向，测杆标明A+、A-，使计算数据一致。将探头放到测斜管底部并开始读数。探头每提升0.5米进行读数，直到到达测斜管的**部，这组读数被称为A+读数（正测）。把探头从套管中取出，旋转180°重新放入测斜管中，方法同上，又可得到另一组数据A-读数（反侧）。 
数据处理时，将上述两组读数（A+、A-）相结合（将一组数据减去另一组数据）以此来消除倾角传感器零飘的影响。测斜仪探头在竖直位置时读数产生零飘偏差，理想的偏差应是零，而实际上在使用探头时，由于传感器的偏差、滑轮的磨损或者因下落以及和测斜管底部相碰太厉害对传感器的冲击所导致有一零飘值。 
下次的测斜管观测数据，当与原始的观测数据了解相比较时，就可知测斜管的倾斜量变化和这些变化所引起的位置变化。倾斜量变化分析的较好方式是通过计算上部滑轮相对于下部滑轮组所产生的倾角（θ）与观测读数间距（L）的水平偏移。在测斜各位置处两组读数（A+、A-）相减就可以得出Sinθ，把这个值乘以读数间距（L）和相应的系数，就得到一个以工程单位（DGK测斜仪器上显示为mm）输出的水平偏移。 
在数据处理的同时，应进行数据可靠性的分析，通常的分析方法是“查和”，即将两组读数（A+、A-）相加，相加后的由倾斜引起的那部分读数被抵消，只留下一个等于测斜仪传感器零偏移两倍的一个值，在北航软件中表示为“差值”项，当查和值或软件中“差值”项为常量时，说明测量的数据有较高的可靠性，反之，如果差值出现软大的变动或突变，说明测量数据存在问题，这时应首先检查测量过程中下列几个情况：